รถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสาร

รถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสาร

ความเร็วสูงสุด: 45 กม./ชม
ระยะทางต่อเนื่อง: ประมาณ 50-120 กม. (ช่วงสภาพการทำงาน)
ขนาดยานพาหนะ: 2600 มม. × 1360 มม. × 1800 มม
แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 72V 50Ah-100Ah
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

 

โซลูชันทางเลือกพลังงานแสงอาทิตย์

 

ในตลาดที่กำลังพัฒนาหลายแห่ง การขนส่งไม่ได้เป็นเพียงเรื่องการสัญจรเท่านั้น-แต่ยังเชื่อมโยงโดยตรงกับรายได้อีกด้วย นี้รถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสารได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ เจ้าของยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายที่กำลังมองหาโซลูชันการขนส่งที่เชื่อถือได้ ต้นทุนต่ำ- และปรับขนาดได้ ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมทั้งในเมืองและในชนบท โดยผสมผสานความจุผู้โดยสาร ความทนทาน และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับบริการรถแท็กซี่ การดำเนินการด้านการท่องเที่ยว และการขนส่งในชุมชน

 

ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทั่วไป- โมเดลนี้ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็รักษาสมรรถนะที่มั่นคงภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง ด้วยการผสานรวมพลังงานแสงอาทิตย์ที่เป็นตัวเลือก ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ในภูมิภาคนอก-โครงข่ายไฟฟ้าซึ่งมีการเข้าถึงไฟฟ้าอย่างจำกัดแต่ความต้องการการคมนาคมมีสูง

4

สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานจริง-ระดับโลก

 

นี้รถสามล้อโดยสารไฟฟ้าไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เฉพาะกลุ่ม-แต่เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงซึ่งสอดคล้องกับ-กรณีการใช้งานที่มีความต้องการสูง:

  • บริการขนส่งผู้โดยสารในเมืองและแท็กซี่ (รถตุ๊ก-ทดแทน)
  •  
  • การเคลื่อนย้ายในชนบทในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานจำกัด
  • การให้บริการรถรับ-ส่งนักท่องเที่ยวในรีสอร์ทและโซนจุดชมวิว
  • การคมนาคมขนส่งชุมชนสำหรับโรงเรียน หมู่บ้าน และวิทยาเขต
  • การขนส่งนอกโครงข่าย-ที่ขับเคลื่อนโดยระบบพลังงานแสงอาทิตย์

 

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้พัฒนาโครงการ ความอเนกประสงค์นี้หมายความว่าผลิตภัณฑ์หนึ่งสามารถตอบสนองกลุ่มตลาดได้หลายกลุ่ม เพิ่มศักยภาพในการหมุนเวียน และลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง

 

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

ชื่อรุ่น ดีทีเอส2
ขนาดรุ่นรถ 2600 มม. × 1360 มม. × 1800 มม
ขนาดกล่องแบตเตอรี่ 770 มม. * 250 มม. * 280 มม
ขนาดเบาะนั่งคนขับ 980 มม. * 345 มม. * 80 มม
ขนาดเบาะรองนั่งผู้โดยสาร 1160 มม. * 390 มม. * 90 มม
รุ่นมอเตอร์ มอเตอร์ลวดแบนซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 14075BX
กำลังไฟพิกัดของมอเตอร์ 3500w
แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 72V
กระแสเฟสสูงสุด 100A
กำลังขับมอเตอร์ 8กิโลวัตต์
แบตเตอรี่ (อุปกรณ์เสริม) แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 72V 50Ah-100Ah
ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม
ปีนสูงสุด มากกว่าหรือเท่ากับ 25 องศา
อุปกรณ์ มาตรวัดความเร็วแบบจอแอลซีดี
รุ่นโช๊คหน้า โช้คอัพคู่-แบบแขนโยกดูดซับ
รุ่นดูดซับแรงกระแทกด้านหลัง สปริงไฮดรอลิก
ระบบกันสะเทือนหลัง แขนรองรับถูกระงับอย่างอิสระ
แรงบิดสูงสุด 762N.m
ระยะฐานล้อ 1950มม
โหมดเบรก ดรัมเบรกไฮดรอลิก CBS ด้านหน้าและด้านหลัง
วิธีการส่งสัญญาณ (ไม่จำเป็น) ระบบขับเคลื่อนเอาท์พุตเพลาครึ่งอิสระ/ระบบขับเคลื่อนเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง
ยางรุ่น 125/65R12 (ยางสุญญากาศ)
น้ำหนัก 420 กก. (รวมแบตเตอรี่)
น้ำหนักสุทธิ 380กก
ไมล์สะสมต่อไป ประมาณ 50-120 กม. (ช่วงสภาพการทำงาน)
กำลังชาร์จปัจจุบัน มากกว่าหรือเท่ากับ 10A
เวลาในการชาร์จ 5 ชั่วโมง (50Ah)
พลังงานแสงอาทิตย์ 310W
ปริมาณการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ เอสเคดี 27 ยูนิต

 

การชาร์จเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน

 

สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีไฟฟ้าไม่เสถียรหรือมีต้นทุนพลังงานสูง ความสามารถในการรวมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ถือเป็นข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติมากกว่าเป็นเพียงคุณสมบัติเพิ่มเติม รุ่นนี้รองรับระบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 310 วัตต์ ช่วยให้ยานพาหนะสามารถเสริมพลังงานที่ต้องการผ่านแสงแดดในระหว่างการใช้งานในแต่ละวัน

 

ในการใช้งานจริง สิ่งนี้จะช่วยลดการพึ่งพาการชาร์จโครงข่าย โดยเฉพาะสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่เดินทางหลายครั้งตลอดทั้งวัน แม้ว่าจะไม่สามารถทดแทนการชาร์จแบบเดิมได้ทั้งหมด แต่ก็สามารถขยายระยะการขับขี่และลดค่าไฟฟ้าโดยรวมเมื่อเวลาผ่านไป สำหรับธุรกิจขนส่งที่ทำงานในพื้นที่นอกระบบ-หรือกึ่ง{3}}ไฟฟ้า คุณลักษณะนี้ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่น เนื่องจากยานพาหนะสามารถทำงานต่อไปได้แม้ในขณะที่กำลังมีจำกัด

 

จากมุมมองเชิงพาณิชย์ การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์-มีส่วนทำให้ต้นทุนการดำเนินงานสามารถคาดการณ์ได้มากขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการคำนวณ-ความสามารถในการทำกำไรและผลตอบแทนจากการลงทุนในระยะยาว

5

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การใช้งานหลักของรถสามล้อไฟฟ้านี้คืออะไร?

ตอบ: รถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสารนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ เช่น บริการรถแท็กซี่ การท่องเที่ยว และการเคลื่อนย้ายในชนบท นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการใช้งานแบบผสมผสาน รวมถึงการขนส่งสินค้าขนาดเบาในช่วงนอก-ชั่วโมงเร่งด่วน

ถาม: สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้กี่คน?

ตอบ: รถได้รับการออกแบบให้มีที่นั่ง 6 ที่นั่ง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเพิ่มความจุผู้โดยสารสูงสุดต่อการเดินทาง และเพิ่มรายได้รายวัน

ถาม: เหมาะกับสภาพถนนขรุขระหรือไม่?

ก. ใช่. ยานพาหนะนี้ติดตั้งระบบดูดซับแรงกระแทกด้านหน้า-และระบบกันสะเทือนหลังแบบไฮดรอลิกพร้อมแขนรองรับอิสระ ทำให้เหมาะสำหรับถนนที่ไม่เรียบและในชนบท

ถาม: ใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จจนเต็ม?

ตอบ: โดยทั่วไปการชาร์จจะใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมงสำหรับแบตเตอรี่ 50Ah ขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟและสภาวะการชาร์จ

ถาม: ยานพาหนะต้องการการบำรุงรักษาประเภทใด?

A: การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการตรวจสอบแบตเตอรี่ ยาง เบรก และระบบไฟฟ้าเป็นหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแล้ว การบำรุงรักษาทำได้ง่ายกว่าและความถี่น้อยกว่า

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสาร ผู้ผลิตรถสามล้อไฟฟ้าพร้อมที่นั่งผู้โดยสาร ซัพพลายเออร์ โรงงาน